粉末冶金(PM)是將金屬粉末與金屬粉末或金屬粉末與非金屬粉末按需要的比例混合后在模腔內(nèi)壓制成型,然后經(jīng)過燒結(jié)和精整成為粉末冶金機(jī)械零件的工藝。它是一種節(jié)材、節(jié)能、投資少、見效快、無污染、適合大批生產(chǎn)的少、無切削、高效金屬成型工藝,已經(jīng)在汽車、摩托車、農(nóng)機(jī)生產(chǎn)等行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,尤其在汽車工業(yè)中受到了特別的重視。近年來,使用粉末冶金(PM)工藝制造的應(yīng)用于汽車動(dòng)力系統(tǒng)的零件在持續(xù)增長,這是由于PM工藝制造的零件有許多重要獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),它能降低成本、改進(jìn)使用性能、減輕零件的重量及保護(hù)環(huán)境。粉末冶金技術(shù)可以生產(chǎn)用普通熔煉法無法生產(chǎn)的具有某些特殊性能的材料和零件,粉末冶金零件的殘余多孔結(jié)構(gòu)使其具有自潤滑性和隔音性。雖然PM工業(yè)的初衷之一是消除所有的機(jī)加工,但是這個(gè)目標(biāo)還沒有達(dá)到,大多數(shù)零件是‘接近*終形狀’,仍然需要精加工獲得要求的精度及表面粗糙度。然而由于粉末冶金材料的結(jié)構(gòu)不同于鑄件和鍛件,因此它們的加工性能也有其特殊性。
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