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    過去近50年，北美的粉末冶金[PM]產業從生產簡單零件[按照今天的標準]的低價格金屬加工技術，發展成了能生產高度復雜的金屬零件與組合件的產值達數十億美元的產業。粉末冶金產業是和OEM結為伙伴的汽車制造廠商一起成長的，并共同在應對市場的產品挑戰。

    金屬粉末工業聯合會（MPIF）是北美的一家粉末冶金商業協會，其*近報告美國制造的轎車中用的粉末冶金零件可能為325項，按單個零件計算約有1，000件，2013年的總重量略微增高為20.18kg；而2012年為19.95 kg.可是在歐洲生產的轎車中粉末冶金零件的裝用量，甚至2012年仍然只有8.79 kg，而在日本的一般轎車中粉末冶金零件的裝用量2012年略微減低到了9.07 kg。

    據MPIF所報告的，北美地區的粉末冶金產業*重要的是汽車市場，生產的粉末冶金結構零件約73%用于了北美的轎車與貨車。北美的粉末冶金零件消耗量緊跟汽車的產量。