2016年上半年,《中國汽車報》統計在內的96家汽車零部件上市公司中,有95家公布了研發費用(或技術開發費用)。95家公司上半年累計研發投入達到73.66億元,相比上年同期的65.47億元增長12.53%,占95家公司總營業收入的2.89%。其中,66家公司研發投入保持增長,占總數的69.47%,除個別企業因兼并重組致使研發費用發生較大變化外,大部分企業都主動增加研發投入,包括研發技術中心建設、實驗設備升級、儲備新技術以及為客戶開發新產品等。
總體來看,汽車零部件上市公司總研發投入增幅,與行業總體營收近兩成的增幅相比,有較大差距;企業規模的持續擴大,并沒有帶來研發投入的相應增長。下半年,持續增加研發投入,儲備新技術、新產品,仍是汽車零部件上市公司的主基調。
從研發投入占營收比例來看,95家企業平均水平達到4.3%,斯太爾因業務調整,研發占營收比例達到了66.9%,對行業水平統計影響較大,去除斯太爾影響,94家公司平均水平為3.6%。其中,超過5%的企業達到17家,超過4%的企業為34家;不足1%的企業僅有6家。相比以往統計數據來看,研發占營收比例較高的企業不再集中于汽車電子類企業,傳統鑄造類、動力總成相關零部件企業也加大了研發投入,以應對市場新格局。
除斯太爾外,研發占營收比例*高的三家企業分別是康躍科技、云內動力、天成自控,達到10.45%、9.72%和8.09%。康躍科技研發投入增長40.33%,其研發多種渦輪增壓器新品,以應對排放升級要求,上半年渦輪增壓器銷量增長達到18.95%;云內動力在渦輪增壓發動機以及新能源汽車變速器方面加大投入,研發同比增長304.22%;天成自控商用車座椅銷量提升,并迅速進入乘用車市場,座椅產品毛利率達到32.77%,新研發產品貢獻相當大。
從各企業研發資金的投入走向看,車聯網、新能源“三電”、智能駕駛、智能制造、后市場電商五大領域是企業重點研發和資金投入方向,符合汽車行業整體的發展趨勢。
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