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    美國克萊姆森大學國際汽車研究中心(CU-ICAR)*近開發出一種燒結粘結粉末注射成形（PIM）壓坯于固體基質上的新方法。傳統的粉末注射成形工藝有部件尺寸和形狀限制。除了原料的成本，這些限制主要影響脫脂和燒結工序。厚截面不易脫脂或脫脂時間太長使成本增加。而燒結過程中未支撐的壓坯零件會凹陷。
    通過粘結粉末注射成形零件與固體零件創造出復合零件可以克服這些限制，復合零件可以由一種或多種材料制成，滿足多功能設計需要。復合零件的優點包括：1）粉末使用量減少的同時又保持了粉末注射成形的優點，也就是說，容易制成形狀復雜的零件；2）能制造僅采用PIM難以制成的零件（如受到模具設計，成本或尺寸限制），如，將一個金屬注射成形部件與一個長的、厚或薄的固體金屬結合；3）使用不同的材料時能獲得高機械強度和其他性能，如合金鋼原料與相對便宜的鋼材，或其他性能如在一個零件里具有磁性和無磁性。上述每一個優點都能降低成本。
    新方法利用了粉末零件表面的微觀功能結構。這些功能結構在注射模具中與壓坯澆注在一起，然后把粉末壓坯放置在固體基質上，燒結過程中兩者結合在一起。微觀功能結構允許后粘結過程中變形引起的收縮，直到壓坯達到其*終密度，避免了散裝粉末壓坯的開裂或彎曲。